Ceny garáží v Brně za posledních pět let výrazně vzrostly. Průměrně dnes stojí téměř dvakrát tolik co v roce 2020 a i přes vysokou nabídku je o ně enormní zájem. Důvodem je nejen nedostatek parkovacích míst, ale i rostoucí poptávka po bezpečném a stabilním uložení peněz v době nejistého vývoje trhu s byty.
Shrnutí článku v bodech:
• Brno je aktuálně nejdražším městem v ČR pro nákup garáží
• Průměrná cena se pohybuje kolem 750 tisíc korun, v atraktivních lokalitách přesahuje 1,5 milionu.
• Zájemci garáže využívají nejen k parkování, ale i jako sklady či dílny.
• Garáže jsou oblíbenou investicí díky nízkým nákladům a stabilnímu výnosu 4–7 % ročně.
• Nové garáže se téměř nestaví, což zvyšuje tlak na ceny i poptávku.
Brno se v posledních letech dostalo na špičku v rámci celé České republiky, co se týče cen garáží. Zatímco v roce 2020 bylo možné pořídit garáž v průměru za 376 tisíc korun, dnes je běžná cena téměř dvojnásobná. Průměrná samostatně stojící garáž se pohybuje kolem 750 tisíc, ale v některých částech města se ceny vyšplhaly až na 1,5 milionu korun. Největší zájem je o lokality, kde je parkování složité a kde hrozí poškození vozidel.
Garáže dnes nejsou jen praktickým řešením pro zaparkování auta, ale stávají se i atraktivní investicí. Mnozí je využívají jako sklady, dílny, a v některých případech i jako prostor pro nabíjení elektromobilů. Výhodou je jejich jednoduchá správa a nižší provozní náklady oproti bytům. Neřeší se vysoké zálohy, poškození interiéru ani náklady na údržbu.
Z hlediska výnosnosti mohou garáže nabídnout roční zhodnocení čtyři až sedm procent. Pronájem v centru Brna se běžně pohybuje kolem 3 000 až 3 500 korun měsíčně, přičemž růst cen je podle odborníků stále mírný, ale stabilní. V okrajových částech města, jako jsou Maloměřice nebo Lesná, dokonce dosahuje tempa až osm až deset procent ročně.
Jedním z klíčových důvodů rostoucích cen je fakt, že nové garáže se téměř nestaví. I když někteří developeři začínají zahrnovat do svých projektů i samostatné garáže, stále jde spíše o výjimky než o pravidlo. Nabídka tak zůstává omezená, zatímco poptávka nadále roste a to jak ze strany běžných řidičů, tak i drobných investorů.
Ceny garáží v Brně odrážejí nejen realitní napětí na trhu s byty, ale také proměnu životního stylu a potřeb obyvatel měst. Garáže dnes nejsou jen místem pro auto, ale stávají se praktickým, bezpečným a výnosným aktivem. Pokud se trend nedostatku výstavby nezmění, lze očekávat, že ceny porostou i nadále.
Při nákupu nemovitosti vás může čekat víc než jen podpis smlouvy. Kvůli zákonu proti praní špinavých peněz (AML) musejí realitní kanceláře důkladně prověřit nejen vaši totožnost, ale i zdroje financování. Co vše může být požadováno a jaký dopad to má na běžné kupující?
Ceny nemovitostí v Česku dál rostou a dostupné bydlení se stává čím dál větší výzvou. Výsledkem je zvyšující se zájem o mikrobyty, tzn. extrémně malé byty o velikosti přibližně 16 metrů čtverečních. Tento trend se rychle rozšiřuje z velkých měst jako Praha a Brno i do dalších krajských měst, kde začíná dominovat především díky poptávce ze strany investorů. Mikrobyty tak představují novou odpověď na měnící se potřeby obyvatel i aktuální situaci na realitním trhu.
Plzeň zahájila výstavbu nového bytového domu na Světovaru. V objektu vznikne 40 městských bytů, parkovací místa, komunitní zahrada a zázemí pro městskou policii. Stavba, která je plně financována z rozpočtu města, má být dokončena ve druhé polovině roku 2026.
